В мухафазе Басра на юге Ирака разгорелись противоречия по поводу контрабанды нефти с месторождений, и участия в ней местного и не только местного населения. Некоторые депутаты требуют прекращения этого, так как нелегальная торговля нефтью из Басры, и вывоз ее контрабандными путями через аль-Анбар, Диялу и Нейнаву стали кормушкой для огромного количества людей — начиная от местных криминальных кланов и шиитских ополченцев и заканчивая суннитским терроризмом.
А начальник охраны месторождений наоборот утверждает, что информация о массовых хищениях «черного золота» не соответствует действительности. Зная окружающую обстановку и многолетнюю эпопею с воровством нефти и попытками с этим бороться, можно утверждать почти напрямую, что действительности это все вполне соответствует, вот только депутатам не дали небольшой процентик с этого всенародного бизнеса.
В то время, пока в Басре депутаты и силовые службы спорят, воруют ли нефть с месторождений или нет, страсти вокруг углеводородов начинают закипать и на севере Ирака. Все имеющиеся признаки указывают на начало криминальной войны за НПЗ Бейджи, и контрабанду нефти уже с него. В этом случае события разворачиваются примерно схожим образом — все знают кто этим занимается и имеет доход, время от времени пытаются с этим бороться, но в итоге решают что лучше не связываться, потому что себе дороже.
И если на юге в нефтяной контрабанде участвуют шиитские ополченцы, то НПЗ Бейджи, а особенно — приносимый им доход, с давних пор облюбовали бойцы ИГ. Еще в самом начале войны НПЗ крышевала Танзим Каида, потом Танзим Каида переименовалась в ИГИ, потом в ДАИШ, потом в Исламское Государство, но крыша оставалась неизменной. Причем о сложившейся ситуации было неплохо известно и властям, и с террористическим рэкетом пробовали бороться — и руководство завода меняли, и охрану ставили, и чуть ли не военные операции проводили, однако результата это не давало. Заводские власти в большинстве случаев решали что проще внести в расчет себестоимости производства графу «на мировой джихад», чем в один прекрасный день обнаружить у себя в автомобиле аль-лясаку (магнитная мина — прим. админа), а то и что похуже. Терроризм в итоге неизменно получал свою долю финансирования, а руководство делало вид, что все в порядке.
Впрочем у заводского руководства была еще одна причина не очень-то усердствовать в жалобах наверх и исправно отстегивать крыше нефтедоллары. И это — продажа нефти налево, в обход существующих госконтрактов, всем кому угодно — начиная от мелких иракских АЗС и автотранспортных предприятий и заканчивая турецкими или даже иранскими частными компаниями, как крупными так и мелкими, которым выгоднее купить нефтепродукты на сером рынке, чем по твердой гос.цене. Известно так же, что покупкой добычи с иракских нефтяных месторождений и НПЗ интересуются и многие очень крупные заграничные компании в обход контрактов с министерством нефти багдадского правительства, которое, к слову, предлагает условия настолько невыгодные, что они отбивают очень у многих желание инвестировать в иракскую нефтепромышленность легальным путем.
Такие условия способствуют не только разрастания контрабандного бизнеса до немыслимых размеров, но и финансированию терроризма, который частично обеспечивает безопасность всего предприятия, а частично выступает одной из организующих сил сего действа. Весь это праздник жизни происходит за счет багдадского правительства, теряющего миллионы долларов от нелегальной добычи нефти и ее контрабанды.
Известно, что от боевых действий 2014-2015 годов НПЗ Бейджи довольно серьезно пострадал, и в настоящее время функционирует только частично, но тем не менее, нефть на переработку уже везут, и ее уже можно продавать налево. А поскольку бойцы ИГ известны в том числе и бескомпромиссностью в деле изыскивания средств на террористические деяния — во многом потому что спонсировать их извне «благотворительными фондами» не наблюдалось со дня основания организации, и им приходится жить самофинансированием, по принципу волка, которого ноги кормят, то они заявились и к нынешнему руководству завода. И по всей видимости, взаимопонимания не нашли, учитывая что в ближайшие дни произошли две карательные акции одна за другой — подрыв автобуса с сотрудниками службы безопасности предприятия и взрыв заминированного автомобиля на въезде в НПЗ. В случае, если данные акции устрашения или подобные им в будущем не дадут результата, или же для крыши завода решат привлечь тех же шиитских ополченцев, противостояние будет только активизироваться, и в Ираке станет еще одной очень неспокойной местностью больше. Если же руководство завода подобно своим предшественникам решит не связываться и «решить вопрос» полюбовно, то контрабанда продолжится потихоньку, деньги начнут поступать в карманы, а наверх будут слать отчеты о том, что все в порядке.